Romuralli Pori 7. elokuuta 2011 - (osakisa 3/5)

Meidän perhe eli käytännössä katsoen Raato Racing osallistui vain yhdellä autolla kisaan eli Heidi ajoi Toyota Camrylla kolmanneksi.
Minä lopetin kisat motivaation puutteeseen ja koska motivaatio oli alhaalla, niin joidenkin henkilöiden kateellisuuteen ja
epätodellisuuden puhuminen selän takana auttoi mua lopettamaan värikkään urani. Kiitos siitä, ihan oikeesti. Nyt oli paljon mukavempaa.

Porin kisa tuntui monelta kuskilta turhan kaukaiselta paikalta eli eivät lähteneet kisaamaan. Paikkakunnalta tai läheltä oli pari kuskia mukana
ja hyvä niin, että saatiin edes pari mukaan koska aikataulu oli kireä ja informaatio ei varmastikaan tavoittanut kaikkia potenttiaalisia kuskeja.

Vaikka varikko jouduttiin supistamaan pieneksi, niin tilaa oli kuitenkin riittämiin. Kuskeille se ei ollut laisinkaan niin ahdas kuin konekuskille. Nuori konekuski (joka kantoi autot radalta varikolle) teki minuun vaikutuksen. Oli kyllä varsin pätevä tehtävässään. Toivottavasti nämä kiitokset välittyvät ko. kaverille.
Yleisö: sitä oli runsaasti paikalla ja oli kyllä tosi hyvä yleisö. Antoi suosiotaan mm. erien voittajille. Sirppi kai sai suuremmat aplodit. 

Itselleni jäi hyvin positiivinen kuva kisoista johtuen siitä ehkä ettei minun (kehäraakin) tarvinnut pyöriä tukkien välissä ja pääsin katselemaan kisoja "turistina".
Haluan kiittää myös Heidin mekaanikkoja, Tuijaa, Tomppaa, Oikosulku Racingin porukkaa, Tolvasen Juhaa ja kaikkia mukavia positiivisia ihmisiä! Kiitos!

Isot onnittelut Kittipallolle ja Sirpille voitoista ja varsinkin Kittipallo Kylliäiselle, että pääsi vihdoin voiton syrjään kiinni. On ollut niin usein lähellä. Hienoa!
Porissa siis ajettiin sekä etu- ja takavetoluokka. Tiedoksi niille jotka eivät ole asiaan vihkiytyneet, niin etuvetoluokkaa ajetaan 5 osakisaa vuodessa ja takavetoluokkaa vain yksi kisa per vuosi, johtuen varsinkin siitä että takavetoluokan autot alkavat olla kiven alla.

Epävirallisia tuloksia:

Takavetoluokka joka ajettiin ensimmäistä kertaa pistekilpailuna (3 erää lasketaan yhteen) - palkitut:

1. Sirppi Lehtimäki, Lada 32 p.
2. Ex-Heviletti, Volvo 30 p.
3. Elmo, Lada 21p.
4. Vesa Ketola, Volvo 18p.
5. Vanhis, Volvo 15p.
6. Ari Juusela, Lada 14p.
(All Star tuloksiin tulee tod. näk pisteet 9-6-4-3-2-1)

Etuvetoluokka:

1. Kittipallo Kylliäinen, Mazda
2. Niko Latvaniemi, Toyota
3. Heidi Leponiemi, Toyota
4. Jussi Lahdesta, Toyota
5. Sami Ketola, Toyota
6. Turtana, Mazda
7. Ville Hautaviita, Volvo
8. Juha Tolvanen, Pösö
9. Semi, Opel
10. Pasi Mikkilä, Opel

Virallisia tuloksia tuolta (aikanaan): http://romuralli.com/tulos.html

Etuvetoluokan tilanne äkkiä laskettuna kärkipään osalta:

1. Sami Ketola 22p.
2. Heidi 20p.
2. Kittipallo 20p.
4. Niko Latvaniemi 19p.

Kärjessä siis tiukkaa!

Jotain vasemmalla kädellä otettuja räpsyjä.


Kuva jostain Reposaaresta tuulimyllyn juurelta

 


Yövyttiin hyvässä mökissä Siikarannassa. Suosittelen!

 


Siikarannassa meren poukamassa Joutsenpari ja kolme poikasta

 


Tommosen laitoin Heidin kulkineeseen

Tällänen omaperäinen patentti jonkun autossa

 


Teksti Volvo 100-sarjalaisen perässä

 


Kuva ekasta alkuerästä: Pösö 309, Opel Astra ja Toyota Camry

 


Heidi ajaa pois alkuerästä, kypärä jo riisuttu

 


Toinen alkuerä: pientä ruuhkaa

 


Säpinä Buck nostaa vähän takatassua

 


7 Aku Buck, Carina 2 ja 10 Sami Ketola, Corolla

 


Katsojia oli kiitettävästi

 


57 numerolappu heilui aika vaarallisesti, mutta onneksi pysyi yhdelläkin ketjulla kiinni

 


Taistelupari. Heviletti (eikun ex-heviletti) Volvolla ja Sirppi Ladalla

 


Sama taistelupari kuin edellä

 


Elmo Ladalla ja Vanhis Volvolla

 


Lada voimaa kolmin kappalein

 


Sirppi yrittää pompata Taunuksen konepellille

 


Mikäs se siellä luuraa?

 


Lähtee se Volvo... 

 


Pikkasen vielä palaa Vesa Ketolan 700-sarjalainen Volvo. Isommat liekit jo sammuneet.

 


Virtasen Manne jäänyt Camrylla puristuksiin

 


Opel Astran konehuone: jakopää p*skana, kaikki tulpanjohdot poikki...

 


Volvo savutti, taisipa käydä melkein pelkällä öljyllä ;)

 


Huomaa nokkapelti. Sami (10) kuljetti sitä vähän erikoisessa paikassa mukanaan

 


No, vihdoin se konepelti irtosi kun Kittipallo tuli Mazdalla "auttamaan"

 


Kuvassa etuvetoluokan neljä parasta autoa ja kuskia 

 


Finaali menossa... 

 


Heidi Vantaalta ja Jussi Lahdesta. Huomaa takarengas!

 


Edelleen finaalitaistelua

 


Kisan kakkonen ja nelonen

 


Heidi jäi tukkeihin kiinni ja auto jäi vielä "hyvään ajokuntoon". Kolmossija oli kyllä ihan hyvä tulos

 


Kisan kakkonen ja ykkönen

 


Voittaja Kittipallo Kylliäinen ja Mazda 626

 

 

Kisa on tauonnut. Muutamia raatoja kisan jälkeen:

 


Volvo 240

 


Lada 2105

 


Farkku-Volvo

 


Pösö 309 

 


Toyota Camry 

 

Palkintojenjakokuvia:

 

 

 

 

Heidin kuvat tästä!